Робочі гальмівні циліндри (РГЦ)

Фільтри

Виробник
Ціна
  • 20 товарів
  • 28 товари
  • 32 товарів
  • 40 товарів
  • Робочий гальмівний циліндр Infiniti
  • Infiniti QX
  • Робочий гальмівний циліндр Zaz
  • Zaz Sens

Робочий гальмівний циліндр: купити з доставкою по Україні

Робочий гальмівний циліндр (РГЦ) — це гідравлічний вузол барабанної гальмівної системи, який під тиском гальмівної рідини висуває поршні, притискаючи колодки до барабана. Його головна функція — перетворення гідравлічного зусилля на механічне для уповільнення та зупинки автомобіля. У легкових авто він найчастіше знаходиться всередині задніх гальмівних барабанів.

Які ознаки вказують на несправність робочого гальмівного циліндра?

Основними симптомами несправності РГЦ є витік гальмівної рідини (помітний на внутрішній стороні колеса), педаль гальма, що "провалюється" або стала "м'якою", відведення автомобіля вбік при гальмуванні, а також заклинювання одного з коліс, що призводить до його перегріву.

  • Витік гальмівної рідини: Вологі плями на гальмівному щиті або колесі, зниження рівня в бачку.
  • "Ватна" педаль гальма: Педаль йде в підлогу легше, ніж зазвичай, через втрату герметичності та потрапляння повітря.
  • Відведення автомобіля вбік: Виникає, коли один із циліндрів не створює достатнього зусилля.
  • Заклинювання гальм: Колесо не розгальмовується після відпускання педалі через закислі поршні.

🔥 Золоте правило автосервісу: робочі гальмівні циліндри завжди змінюються парою на одній осі (на лівому та правому колесі одночасно). Навіть якщо тече тільки один, другий, швидше за все, має таке ж зношення і вийде з ладу найближчим часом. Заміна парою гарантує рівномірне та передбачуване гальмування.

Як вибрати відповідний колісний гальмівний циліндр?

Щоб правильно підібрати колісний гальмівний циліндр, необхідно знати марку, модель та рік випуску вашого авто, а також діаметр поршня старого циліндра (вказаний у мм). Далі слід вибрати між чавунним (більш довговічний) або алюмінієвим (більш легкий) корпусом і визначитися з виробником — оригінал (OEM) або якісний аналог.

  1. Використовуйте підбір за автомобілем. Введіть дані вашого авто у фільтрах на нашому сайті, щоб побачити сумісні варіанти для Peugeot, Volkswagen, Suzuki та інших.
  2. Звірте діаметр поршня. Це критично важливий параметр. Встановлення циліндра з неправильним діаметром призведе до небезпечної роботи гальм.
  3. Визначтеся з виробником. Якісні аналоги від ATE, TRW або Bosch не поступаються надійністю оригіналу.

При будь-яких сумнівах, найкращий спосіб — звернутися за допомогою до менеджерів інтернет-магазину автозапчастин Дніпротехсервіс для точного підбору за VIN-кодом.

Чому для покупки гальмівних циліндрів обирають DTS.parts?

Наш магазин обирають за наявність більшості запчастин на складі в Дніпрі, що забезпечує швидку відправку, а також за широкий асортимент, офіційну гарантію від виробника та професійну допомогу в підборі деталей за VIN-кодом.

  • ✅ Завжди в наявності. Відправка в день замовлення для більшості ходових позицій.
  • ✅ Величезний асортимент. Циліндри для популярних та рідкісних іномарок.
  • ✅ Гарантія якості. Працюємо як офіційні дистриб'ютори.
  • ✅ Експертна допомога. 100% впевненість у правильності вибору.

Забезпечте своєму автомобілю надійне гальмування — замовте робочі гальмівні циліндри вже сьогодні!

Доставка робочих гальмівних циліндрів по всій Україні: Одеса, Київ, Дніпро (наявність складу), Харків, Запоріжжя, Львів, Хмельницький, Житомир, Чернівці, Кривий Ріг, Миколаїв, Херсон, Маріуполь, Вінниця, Чернігів, Полтава, Черкаси, Суми, Луцьк, Івано-Франківськ, Кропивницький, Рівне, Кременчук, Сєвєродонецьк, Ужгород, Тернопіль, Краматорськ та Слов'янськ, Бердянськ, Первомайськ, Білгород-Дністровський, Мелітополь.

Часто задаваемые вопросы
Що таке головний та робочий гальмівний циліндр?

Це два різні компоненти гідравлічної гальмівної системи:



  • Головний гальмівний циліндр (ГГЦ) створює початковий тиск, коли ви натискаєте на педаль гальма. Він є "серцем" системи.

  • Робочий гальмівний циліндр (РГЦ) знаходиться безпосередньо біля колеса і є "м'язами" системи. Він отримує тиск від ГГЦ і перетворює його на механічне зусилля, притискаючи колодки до барабана.

Чи можна їздити з несправним гальмівним циліндром?

Категорично ні. Їзда з робочим гальмівним циліндром, що тече або заклинив, є надзвичайно небезпечною. Це може призвести до повної відмови гальм на одному з коліс або всій осі, втрати керування автомобілем і серйозного ДТП. При перших же ознаках несправності слід негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту.

Чи можна замінити лише один гальмівний циліндр?

Технічно це можливо, але наполегливо не рекомендується. Гальмівні циліндри на одній осі зношуються приблизно однаково. Якщо вийшов з ладу один, інший перебуває на межі відмови. Заміна тільки одного РГЦ призведе до нерівномірного гальмівного зусилля (старий циліндр працюватиме гірше за новий), що може викликати занос при гальмуванні. Правило автосервісу — завжди міняти РГЦ парою на одній осі.

Скільки в середньому служить гальмівний циліндр?

Термін служби робочого гальмівного циліндра сильно залежить від умов експлуатації, якості самої деталі та своєчасності заміни гальмівної рідини (рекомендується раз на 2 роки). У середньому, якісний РГЦ служить від 80 000 до 120 000 км пробігу. Однак корозія та бруд можуть значно скоротити цей термін.

З чого складається робочий гальмівний циліндр?

Конструкція РГЦ досить проста і включає в себе:



  • Корпус (з чавуну або алюмінію).

  • Два поршні, що рухаються в протилежні сторони.

  • Ущільнювальні манжети, що забезпечують герметичність.

  • Пильовики, що захищають внутрішні компоненти від бруду.

  • Розпірна пружина між поршнями.

  • Штуцер для прокачування, призначений для видалення повітря з системи.