Опори (подушки) амортизатора

Фільтри

Виробник
Ціна
  • 20 товарів
  • 28 товари
  • 32 товарів
  • 40 товарів

Купити опори (подушки) амортизатора в Україні

Опора (подушка) амортизатора — це саме та деталь, через яку ваш комфортний автомобіль може перетворитися на «гримкотливий віз». Цей вузол відповідає за керованість та гасіння ударів, а його знос не тільки викликає дратівливий стукіт, але й швидко «вбиває» дорогі амортизатори та може призвести до пошкодження кузова.

Не гадайте, підійде чи ні. Щоб безпомилково підібрати деталь, використовуйте наш точний фільтр за моделлю авто. У каталозі DTS.Parts представлено понад 2000 опор для вашого автомобіля.

Опори амортизаторів: все, що потрібно знати перед покупкою

Вибір опори стійки — задача проста, якщо знати кілька ключових моментів. Ми підготували цей посібник, щоб ви заощадили час та гроші.

Ознаки несправності: як зрозуміти, що стукає опора?

З досвіду наших механіків, ці симптоми безпомилково вказують на знос опорних подушок:

  • Глухі, «гумові» стукоти зверху, з-під капота, особливо під час проїзду ям.
  • Погіршення керованості: кермо стало «ватним», машину веде вбік.
  • Хрускіт або скрип при повороті керма на місці.
  • Видимі тріщини або розшарування гуми на самій опорі.

Впізнали симптоми? Не відкладайте ремонт, підберіть нову опору для вашого авто просто зараз.

Стукіт опори, амортизатора чи підшипника: як відрізнити?

Це найчастіше питання в діагностиці, і правильна відповідь на нього економить ваші гроші. Запам'ятайте просту формулу:

  • Опора — глухий стукіт на нерівностях.
  • Амортизатор — розгойдування кузова, "пробої" та "хлюпаючі" звуки.
  • ***Опорний підшипник*** — хрускіт та ускладнення саме при повороті керма.

Визначились із проблемою? Знайдіть правильну запчастину в нашому каталозі.

Правила заміни: як уникнути помилок?

Чому варто замовити опори амортизаторів у DTS.Parts?

  • ✅ Гарантія сумісності. Не впевнені? Телефонуйте! Підберемо за VIN-кодом зі 100% гарантією. Якщо ми помилимося — обмін за наш рахунок.
  • ✅ Тільки перевірені бренди. Пропонуємо продукцію лідерів: Sachs, SKF, Monroe, KYB. Це запорука того, що деталь відпрацює свій ресурс.
  • ✅ Консультація експертів. Ми не просто продавці. Ми допоможемо визначити несправність і вибрати те, що справді потрібно.
  • ✅ Швидка доставка по Україні. Відправляємо в день замовлення до Києва, Харкова, Одеси та інших міст.
  • ✅ Склад у Дніпрі. Якщо ви з Дніпра, вам не потрібно чекати! Забирайте замовлення самовивозом вже сьогодні.

Не ризикуйте своєю безпекою та дорогим ремонтом.

Виберіть модель вашого авто у фільтрі та замовте відповідні опори просто зараз, щоб повернути комфорт і керованість вашому автомобілю!

Забезпечте собі впевнений запуск двигуна вже сьогодні!

Доставка опори (подушки) амортизатора у регіони України: Одеса, Київ, Дніпро (наявність складу), Харків, Запоріжжя, Львів, Хмельницький, Житомир, Чернівці, Кривий Ріг, Миколаїв, Херсон, Маріуполь, Вінниця, Чернігів, Полтава, Черкаси, Суми, Луцьк, Івано-Франківськ, Кропивницький, Рівне, Кременчук, Сєвєродонецьк, Ужгород, Тернопіль, Краматорськ та Слов'янськ, Бердянськ, Первомайськ, Білгород-Дністровський, Мелітополь.

Часто задаваемые вопросы
Як зрозуміти, що опора амортизатора несправна? (Основні звуки та ознаки)
Головна ознака — глухий, "гумовий" стукіт зверху, з-під капота або в районі задніх "стаканів", особливо під час проїзду ям та "лежачих поліцейських". Також може з'явитися скрип або клацання при повороті керма на місці.
Чи можна їздити з розбитою опорою амортизатора?
Їздити можна, але це вкрай не рекомендується та небезпечно. Зруйнована опора прискорює знос амортизатора, може пошкодити його шток та посадкове місце на кузові. Керованість автомобіля погіршується, а гальмівний шлях збільшується.
Як відрізнити стукіт опори від стукоту амортизатора чи опорного підшипника?
Це ключовий момент у діагностиці:
• Опора: Глухий стукіт на ямах.
• Амортизатор: "Плявкаючі" звуки, сильне розгойдування кузова, "пробої" підвіски.
• Опорний підшипник: Хрускіт, скрип або туге обертання керма саме в момент повороту коліс.
Чи потрібно міняти опори амортизаторів парою?
Так, обов'язково. Опори, як і амортизатори, завжди змінюються парою на одній осі (обидві передні або обидві задні). Це гарантує рівномірну роботу підвіски, правильну геометрію та запобігає підвищеному навантаженню на нову деталь.
Стукіт спереду: це точно опора амортизатора, а не подушка двигуна?
Їх легко сплутати. Стукіт опори амортизатора проявляється під час роботи підвіски (на ямах). Стукіт подушки (опори) двигуна/ найчастіше чути в момент старту, різкого прискорення або гальмування, коли двигун нахиляється під навантаженням.