Защитный кожух тормозного диска

Фільтри

Производитель
Ціна
  • Кожух тормозного диска Infiniti
  • Infiniti G

Кожух тормозного диска: купить с доставкой по Украине

Защитный кожух тормозного диска, также известный как пыльник или щиток, является ключевым защитным элементом тормозной системы. Его главная функция — предотвращать попадание дорожной грязи, воды, камней и реагентов на поверхность тормозного диска и колодок. Использование исправного кожуха напрямую влияет на срок службы тормозных компонентов и общую безопасность вождения.

Какую функцию выполняет кожух и можно ли ездить без него?

Прямой ответ: ездить без защитного кожуха крайне не рекомендуется. Его отсутствие приводит к ускоренному износу тормозных дисков и колодок, а также повышает риск внезапного отказа тормозов. Кожух выполняет три основные защитные функции:

  • От абразивов: Блокирует попадание песка и грязи, которые действуют как наждачная бумага и стачивают рабочие поверхности.
  • От воды и реагентов: Предотвращает коррозию дисков и компонентов суппорта, вызванную влагой и дорожной солью.
  • От камней: Исключает риск попадания мелких камней между диском и суппортом, что может привести к заклиниванию тормозного механизма.

Таким образом, своевременная замена кожуха экономит ваши деньги на более дорогих компонентах, таких как тормозные диски и тормозные колодки.

Когда необходимо менять кожух тормозного диска?

Необходимость замены кожуха определяется по трем основным признакам: сильная коррозия, механическая деформация или появление посторонних звуков. Игнорировать эти симптомы не стоит.

  • Коррозия: Явная ржавчина и сквозные дыры в металле — это сигнал, что кожух больше не выполняет свою функцию.
  • Механические повреждения: Если кожух погнут (например, после удара), он может задевать тормозной диск, что опасно.
  • Посторонние звуки: Характерный дребезг или скрежет при движении часто указывает на то, что поврежденный кожух контактирует с диском.

🔥 Совет от мастера DTS: мы настоятельно рекомендуем производить замену защитных кожухов парой на одной оси каждый раз, когда вы устанавливаете новые тормозные диски. Это гарантирует, что ваши новые компоненты будут надежно защищены с первого дня эксплуатации, а вам не придется платить за одну и ту же работу дважды.

Как правильно подобрать кожух на свой автомобиль?

Чтобы безошибочно подобрать кожух, необходимо точно знать марку и модель вашего авто, а также ось (передняя/задняя) и сторону (левая/правая) установки детали. Самый простой способ — использовать наш онлайн-каталог.

  1. Используйте фильтр по автомобилю: Укажите данные вашего авто вверху страницы, и система автоматически отфильтрует совместимые варианты.
  2. Уточните ось и сторону: Выберите "передний" или "задний", "левый" или "правый" кожух. Они не являются взаимозаменяемыми.
  3. Проверьте по OEM-номеру: Ввод оригинального номера детали в поиск дает 100% гарантию совместимости.
  4. Обратитесь за профессиональной помощью: Если есть сомнения, отправьте нам запрос на подбор запчасти по VIN-коду. Это бесплатно и надежно.

Популярные производители и марки авто

В нашем каталоге представлены защитные кожухи для большинства популярных в Украине автомобилей, включая Audi, BMW, Dacia, Land Rover, Mazda и Peugeot. Мы предлагаем продукцию от ведущих брендов:

Почему стоит купить кожух тормозного диска в DTS.parts?

  • Всегда в наличии: Наш склад насчитывает более 750 000 запчастей, поэтому вы легко найдете нужный кожух.
  • Безошибочный подбор: Гарантируем совместимость детали благодаря профессиональному подбору по VIN-коду.
  • Мгновенная доставка: Отправляем заказы по всей Украине в тот же день. В Днепре доступен самовывоз со склада.
  • Только проверенные бренды: Мы работаем исключительно с официальными дистрибьюторами и производителями.

Обеспечьте своему автомобилю надежную защиту тормозной системы — закажите кожух тормозного диска уже сегодня!

Доставка кожухов тормозного диска по всей Украине: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.

Часто задаваемые вопросы
Нужно ли ставить кожух тормозного диска?

Да, обязательно. Кожух (также пыльник или защитный щиток) — это не декоративный элемент. Он защищает тормозной диск, колодки и суппорт от:



  • Абразивного износа: от песка, грязи и пыли.

  • Коррозии: от воды, снега и дорожных реагентов.

  • Повреждений: от мелких камней, которые могут попасть в механизм.


Езда без кожуха приводит к значительно более быстрому износу тормозов и увеличивает риск их отказа.

Можно ли ездить без кожуха тормозного диска?

Технически автомобиль будет ехать и тормозить, но это крайне не рекомендуется. Отсутствие кожуха оставляет тормозную систему полностью открытой для всех дорожных загрязнений. Это приводит к сокращению срока службы дисков и колодок в 2-3 раза и может спровоцировать заклинивание суппорта из-за коррозии и грязи.

Чем отличается левый кожух от правого?

Левый и правый кожухи являются зеркальным отражением друг друга. Они имеют разную форму и крепежные отверстия, чтобы точно соответствовать геометрии подвески и суппорта с каждой стороны автомобиля. Они не взаимозаменяемы. При заказе всегда важно уточнять сторону установки.

Что делать, если кожух дребезжит или трет о диск?

Дребезг или скрежет чаще всего означает, что кожух был деформирован (например, от удара) или его крепление ослабло/прогнило. В некоторых случаях его можно аккуратно отогнуть. Однако, если металл сильно корродировал, он быстро вернется в прежнее положение или отломается. Наиболее правильное решение — заменить поврежденный кожух на новый.

На сколько хватает тормозного диска?

Срок службы тормозных дисков сильно зависит от стиля вождения, качества самих дисков и колодок, а также условий эксплуатации. В среднем, передние диски служат от 30 000 до 70 000 км, а задние — дольше, до 120 000 км. Наличие исправного защитного кожуха является одним из ключевых факторов, продлевающих их ресурс.