Бачок тормозной жидкости TRUCKTEC 07.35.066
1 208 ₴ сегодня
- Производитель: TRUCKTEC
- Каталожний номер: 07.35.066
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой
- Для оригинального номера: 8E0 611 301
Бачки для тормозной жидкости
Начните с выбора автомобиля:
Фільтри
- 20 товарів
- 28 товари
- 32 товарів
- 40 товарів
В продаже Бачок тормозной жидкости на такие авто :
- Бачок тормозной жидкости Ford
- Ford Connect
- Ford Transit
- Бачок тормозной жидкости Seat
- Seat Leon
- Seat Toledo
- Бачок тормозной жидкости Skoda
- Skoda Octavia
- Skoda Superb
- Skoda Yeti
- Бачок тормозной жидкости Volkswagen
- Volkswagen Bora
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen EOS
- Volkswagen Golf
- Volkswagen Jetta
- Volkswagen Passat
- Volkswagen Scirocco
- Volkswagen Touran
Бачок тормозной жидкости: купить с доставкой по Украине
Бачок тормозной жидкости — это резервуар для гидравлической жидкости, которая передает усилие от педали тормоза к колесам. Его исправность критически важна для безопасности, так как трещины или повреждения приводят к утечкам и риску отказа тормозной системы. В интернет-магазине автозапчастей DTS.parts вы можете легко подобрать и купить бачок для Audi, Skoda, Ford, Seat и других иномарок, выбрав между оригинальными деталями VAG и качественными аналогами от Febi Bilstein и Topran.
Как правильно подобрать бачок тормозной жидкости?
Самый точный способ подобрать бачок — использовать его оригинальный каталожный номер (артикул), который нанесен на корпус старой детали. Введите этот номер в поиск на сайте, чтобы увидеть все совместимые варианты. Также ключевыми критериями являются наличие или отсутствие датчика уровня жидкости и выбор между оригинальной запчастью и аналогом.
🔥 Золотое правило автосервиса: При замене бачка всегда заливайте новую, чистую тормозную жидкость соответствующего класса (DOT 4, DOT 5.1). Старая жидкость со временем накапливает влагу, что снижает температуру кипения и может привести к отказу тормозов при интенсивных нагрузках.
Почему важен каталожный номер?
Поиск по OEM-номеру — это гарантия 100% совместимости. Он исключает ошибки, связанные с различиями в объеме, форме или расположении крепежных элементов, которые могут встречаться даже на одной модели автомобиля разных годов выпуска.
Какой бачок выбрать: с датчиком уровня или без?
Выбирать следует бачок того же типа, что был установлен на вашем авто с завода. Модели с датчиком передают на приборную панель сигнал о низком уровне жидкости. Установка бачка без датчика вместо штатного с ним приведет к появлению постоянной ошибки в бортовом компьютере и отключению системы оповещения.
Что лучше: оригинал (VAG) или аналог (Febi, Topran)?
Оригинальные бачки VAG гарантируют полное соответствие заводским стандартам. Аналоги от проверенных брендов, таких как Febi Bilstein или Topran, предлагают сопоставимое качество по более доступной цене и являются оптимальным выбором по соотношению "цена-качество" для большинства автовладельцев.
Когда нужна замена бачка: 4 явных признака
Замена бачка необходима при появлении видимых трещин, постоянном снижении уровня тормозной жидкости без других утечек, а также если пластик стал хрупким, пожелтел или повредилась резьба крышки.
- Видимые трещины или потеки: Любые следы тормозной жидкости на корпусе бачка — прямой сигнал к его немедленной замене.
- Снижение уровня жидкости: Если вы регулярно доливаете жидкость, а течи в шлангах и цилиндрах нет, причина, скорее всего, в микротрещинах бачка.
- Хрупкий или пожелтевший пластик: Старый материал теряет эластичность и может внезапно лопнуть от вибрации.
- Повреждение резьбы: Если крышка не обеспечивает герметичность, в систему попадает влага, что снижает эффективность тормозов.
Проблема может быть в крышке?
Да, часто течь и разгерметизация происходят из-за изношенной уплотнительной резинки или треснувшей мембраны в крышке. Если сам бачок цел, возможно, достаточно просто купить новую крышку бачка тормозной жидкости, что дешевле полной замены.
Почему для покупки запчастей выбирают DTS.parts
- ✅ Гарантия качества: Мы работаем только с официальными дистрибьюторами. Вы получаете сертифицированные запчасти от брендов, которым доверяют во всем мире.
- ✅ Профессиональный подбор: Сомневаетесь в выборе? Наши менеджеры проверят совместимость по VIN-коду вашего авто, чтобы вы были уверены в покупке на 100%.
- ✅ Наличие на складе в Днепре: Большинство позиций уже на нашем складе, что позволяет организовать максимально быструю отправку заказа.
- ✅ Быстрая доставка по Украине: Отправляем заказы ведущими перевозчиками в любой город — от Киева и Харькова до Львова и Одессы.
Обеспечьте своему автомобилю максимальную надежность тормозов — закажите новый бачок тормозной жидкости уже сегодня!
Доставка бачков тормозной жидкости по всей Украине: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.
Да, доливать жидкость можно и нужно, если уровень опустился ниже отметки "MIN". Однако это временная мера. Резкое падение уровня всегда указывает на утечку в системе (трещины в бачке, износ шлангов, проблемы с цилиндрами или суппортами), которую необходимо срочно диагностировать и устранить.
Нет, если вы просто доливаете жидкость в бачок, не допуская полного его опустошения и попадания воздуха в систему, прокачка тормозов не требуется. Прокачка обязательна только после замены компонентов тормозной системы (бачка, шлангов, цилиндров) или если система была завоздушена.
Обычно тип требуемой жидкости (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) указан на крышке бачка тормозной жидкости. Если надпись стерлась, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Смешивать жидкости разных классов (например, DOT 4 и DOT 5.1) не рекомендуется, так как это ухудшает их свойства.
Это категорически запрещено и смертельно опасно. Пустой бачок означает, что в гидравлическую систему попал воздух. При нажатии на педаль тормоза воздух будет сжиматься вместо того, чтобы передавать усилие на колодки. В результате тормоза полностью откажут.
При доливке вы неизбежно смешиваете старую и новую жидкость. Это допустимо, если жидкости одного класса (например, DOT 4). Однако для максимальной эффективности и безопасности производители рекомендуют проводить полную замену тормозной жидкости каждые 2 года, так как со временем она накапливает влагу и теряет свои эксплуатационные свойства.
