Ролики ремня ГРМ: натяжные и обводные

Фільтри

Производитель
Ціна
  • Натяжной ролик ремня ГРМ Infiniti
  • Infiniti Q

Ролик ГРМ – маленькая деталь с огромной ответственностью. Его заклинивание или износ неизбежно ведет к обрыву ремня и фатальным последствиям для двигателя. Не рискуйте – выбирайте надежность. В DTS.parts вы можете купить натяжной или обводной ролик ГРМ для вашей иномарки с гарантией. Быстро доставим по Украине или выдадим заказ на складе в Днепре уже сегодня.

Как не ошибиться при покупке ролика ГРМ?

Чтобы ваш выбор был безошибочным, а вложения – оправданными, ответьте для себя на несколько ключевых вопросов.

Когда можно купить отдельный ролик, а когда нужен весь ремкомплект?

Золотое правило любого опытного механика гласит: при плановом обслуживании всегда меняется полный ремкомплект. Покупка отдельного ролика оправдана только в двух ситуациях:

  • Если полный комплект ГРМ менялся совсем недавно (до 10-15 тыс. км назад), но один из роликов оказался с заводским браком.
  • Если ролик был поврежден в ходе других ремонтных работ.

Во всех остальных случаях попытка сэкономить, заменив лишь одну деталь, может закончиться повторным дорогостоящим ремонтом. Не уверены? Свяжитесь с нами для консультации!

Натяжной или обводной: какой нужен вам?

В системе газораспределения используются два типа роликов с разными функциями:

  • Натяжной ролик ремня ГРМ: Его главная задача – обеспечивать правильное натяжение ремня, не давая ему проскальзывать или вибрировать.
  • Обводной (паразитный) ролик: Служит направляющей, задавая ремню нужную траекторию движения вокруг других узлов.

Цена ошибки – новый двигатель. Почему нельзя экономить?

Самый дешевый ролик на рынке — это самый дорогой риск, который вы можете себе позволить. Заклинивший ролик грм обрывает ремень за доли секунды. Для большинства современных моторов это означает одно — капитальный ремонт. Поэтому выбор качественной продукции от INA, SKF, Gates или Dayco — это не переплата, а разумная инвестиция в ваше спокойствие.

Советы для тех, кто ремонтирует сам: ключи и смазка

Мы уважаем тех, кто не боится работать руками. Для замены вам может понадобиться специальный ключ для натяжки ролика ГРМ. Важно: никогда не пытайтесь "реанимировать" старый ролик с помощью новой смазки. Это герметичный узел, который не подлежит обслуживанию. Любой посторонний шум (гул, свист, щелчки) – это прямой сигнал к замене, а не к смазке.

Ролики ГРМ для Audi, BMW, Ford, VW и других иномарок

  • Только проверенные бренды. Работаем с производителями, чьи имена являются синонимом качества в мире автозапчастей: INA, SKF, Gates и другими лидерами рынка.
  • Подбор по VIN без ошибок. Наши эксперты бесплатно проверят совместимость и подберут ролик, который гарантированно подойдет именно вашему автомобилю.
  • Честная цена. Благодаря прямым поставкам, мы предлагаем лучшую стоимость на оригинальные ролики ГРМ.
  • Заберите заказ в Днепре. Если вы из Днепра, вам не нужно ждать доставку. Ваш заказ уже ждет на нашем складе.

Не ждите беды — действуйте!

Не игнорируйте посторонние звуки из-под капота. Сегодня это тихий гул, а завтра — чек на капитальный ремонт. Защитите свой автомобиль сейчас.

Найдите нужный ролик в каталоге ниже или отправьте запрос на подбор по VIN нашим специалистам!

Часто задаваемые вопросы
Какие звуки издает изношенный ролик ГРМ?
Как правило, изношенный ролик издает постоянный гул, вой или свист в районе защитного кожуха ГРМ, который меняется с оборотами двигателя. Иногда могут быть слышны щелчки или "шарканье". Любой посторонний звук из этого узла — это повод для немедленной диагностики на СТО.
Можно ли смазать старый ролик ГРМ, если он загудел?
Категорически нет. Ролики ГРМ — это герметичные, необслуживаемые узлы. Смазка в них закладывается на заводе на весь срок службы. Если ролик загудел, это означает, что подшипник внутри него разрушается. Попытка добавить смазку не поможет и лишь создаст ложное чувство безопасности. Такой ролик подлежит только замене.
Как проверить состояние ролика ГРМ?
Точную диагностику можно провести только на СТО со снятием ремня. Мастер прокручивает ролик рукой: он должен вращаться плавно, без шума, заеданий и какого-либо люфта. Визуально на ролике не должно быть повреждений, а на его боковых поверхностях — следов трения о ремень.
Чем натяжной ролик отличается от ролика приводного ремня?
Это принципиально разные детали из разных систем автомобиля. Ролик ГРМ работает в механизме газораспределения, синхронизируя коленвал и распредвал. Ролик приводного ремня (генератора, кондиционера) работает в системе навесного оборудования. Они не взаимозаменяемы.
Сколько в среднем служит ролик ГРМ?
Срок службы качественного ролика равен сроку службы ремня ГРМ и составляет от 60 000 до 120 000 км, в зависимости от рекомендаций автопроизводителя. Именно поэтому все компоненты системы ГРМ рекомендуется менять полным комплектом.