Наконечники рулевой тяги

Фільтри

Производитель
Ціна

Рулевые наконечники

Стучит подвеска на вашем Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos или Ford Focus? Пора вернуть автомобилю точность управления! В интернет-магазине DTS.parts вы найдете рулевой наконечник, который решит эту проблему. Мы предлагаем огромный выбор для любой марки авто: от премиальных Lemförder и TRW до надежных корейских CTR и доступных европейских брендов. Воспользуйтесь точным подбором по авто, чтобы купить деталь, которая гарантированно подойдет.

Почему рулевые наконечники покупают в DTS.parts?

Покупка запчастей для рулевого управления — это вопрос не только комфорта, но и безопасности. Мы это понимаем, поэтому создали для вас лучшие условия:

  • Огромный ассортимент под любой бюджет. Мы не ограничиваем вас одним-двумя брендами. В нашем каталоге более 50 производителей наконечников:
    • Премиум-сегмент из Германии и Японии: Lemförder, TRW, MOOG, Febi Bilstein, 555.
    • Оригинальные запчасти (OEM): VAG, GM, BMW, Toyota, Renault и др.
    • Оптимальное соотношение "цена-качество": CTR (Корея), RTS (Испания), Monroe, Delphi.
    • Проверенные бюджетные решения: Rider (Венгрия), Starline, APLUS (Турция), Asmetal.
  • Экспертный подбор без ошибок. Наш каталог с фильтром по марке, модели и году выпуска авто исключает риск купить неподходящую деталь. Сомневаетесь? Наши менеджеры готовы проверить совместимость по VIN-коду.
  • Только проверенные производители. Мы тщательно отбираем поставщиков и не продаем "no-name" Китай. Каждая деталь в нашем магазине, будь то Bosch или RIDER, имеет четкое происхождение и гарантию.
  • Всё для ремонта в одном месте. У нас вы найдете не только сам наконечник, но и смежные детали: рулевые тяги, пыльники и даже специальные съемники для замены.

Наконечник рулевой тяги: признаки износа и правила выбора

Рулевой наконечник — это шарнир, соединяющий рулевую тягу с колесом. От его состояния напрямую зависит точность управления автомобилем и ваша безопасность. Ниже наши эксперты отвечают на главные вопросы, которые помогут вам правильно выбрать и вовремя заменить эту деталь.

Главные признаки износа — это стук в подвеске при повороте руля, люфт и биение рулевого колеса. По опыту механиков, замена требуется, если вы заметили:

  • Характерный стук или щелчки в районе передних колес на неровностях.
  • Руль стал менее "острым", появился свободный ход (люфт).
  • Вибрации и отдача в руль на плохой дороге.
  • Машину уводит в сторону, а края передних шин изнашиваются быстрее центра.

В чем разница между рулевой тягой и наконечником?

Это две разные, но связанные детали. Наконечник — это сменная конечная часть рулевой тяги. Он представляет собой шаровой шарнир и выходит из строя значительно чаще, чем сама тяга, которая является простой металлической штангой.

Рулевые наконечники левый и правый одинаковые?

Нет, левый и правый наконечники — это разные, не взаимозаменяемые детали. Они имеют зеркальную конструкцию резьбы. При покупке всегда уточняйте сторону установки. Чтобы избежать ошибки, просто выберите ваше авто в фильтре подбора на нашем сайте.

Что нужно для замены рулевого наконечника?

Для замены, кроме ключей, вам понадобится специальный съемник. "Палец" наконечника часто закисает, и без съемника демонтировать его очень сложно. Также помните самое главное правило: после замены наконечников необходимо сделать развал-схождение. Игнорирование этой процедуры сведет на нет весь ремонт.


Готовы вернуть точность управления вашему автомобилю? Выбирайте наконечник для вашей марки авто в каталоге выше, используйте фильтр для точного подбора или обратитесь за консультацией к нашим специалистам. Ваш заказ будет быстро доставлен по Киеву и всей Украине.

Доставляем рулевые наконечники в регионы Украины: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.

Часто задаваемые вопросы
Как понять, что пора менять рулевые наконечники?

Главные признаки износа — это звуки и ощущения при вождении. Обратите внимание, если:


  • Появился стук или щелчки в районе передних колес, особенно при повороте руля на месте или при проезде ям.

  • Руль стал "ватным", появился свободный ход (люфт).

  • Чувствуется отдача или биение в руль на неровной дороге.

  • Края передних шин начали изнашиваться заметно быстрее центральной части.


Можно ли ездить, если стучит рулевой наконечник?

Крайне не рекомендуется. Стук означает, что в шаровом шарнире уже есть критический износ. Дальнейшая езда — это риск, что шарнир разрушится в движении. Если "палец" наконечника вырвет из гнезда, автомобиль мгновенно потеряет управление, что может привести к тяжелому ДТП. Не откладывайте визит на СТО.

Нужно ли делать развал-схождение после замены наконечников?

Да, обязательно. Это не рекомендация, а обязательный заключительный этап ремонта. При замене наконечника нарушаются углы установки колес. Если пропустить процедуру развал-схождения, вы получите криво стоящий руль, увод машины в сторону и, что самое неприятное, очень быстрый износ новых покрышек.

Нужно ли менять рулевые наконечники парой?

Настоятельно рекомендуется. Левый и правый наконечники работают в одинаковых условиях и изнашиваются примерно с одинаковой скоростью. Если вышел из строя один, второй, скорее всего, тоже на подходе. Заменив их парой, вы экономите время и деньги на повторном визите в сервис и повторной оплате процедуры развал-схождения в ближайшем будущем.

Какой средний срок службы у рулевых наконечников?

В среднем, качественные рулевые наконечники служат от 40 000 до 100 000 км. Срок службы напрямую зависит от трех факторов:


  1. Качество дорог: главная причина износа.

  2. Стиль вождения: агрессивная езда по ямам и бездорожью сокращает ресурс.

  3. Качество самой запчасти: дешевые аналоги служат значительно меньше оригинальных или качественных заменителей.