Приводной ремень генератора, кондиционера, ГУР

Фільтри

Производитель
Ціна
  • 20 товарів
  • 28 товари
  • 32 товарів
  • 40 товарів
Ремень поликлин. (выр-во) Gates 7PK1140

Ремень приводной Gates 7PK1140

0  отзывов

627 ₴  сегодня

В кошик Код: 38649-3
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 7PK1140
  • Ширина [мм]: 24
  • Количество ребер: 7
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 1140
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Ремень клиновидный (дл. 60-180) BOSCH 1 987 948 143 BOSCH

Ремень приводной BOSCH 1 987 948 143

0  отзывов

141 ₴  сегодня

В кошик Код: 6726-3
  • Производитель: BOSCH
  • Каталожний номер: 1 987 948 143
  • Ширина [мм]: 11
  • Ремень: С открытой боковой поверхностью, Зубчатый
  • Длина [мм]: 528
Поликлиновые ремни Micro-V (Выр-во) Gates 4PK1368

Ремень приводной Gates 4PK1368

0  отзывов

550 ₴  сегодня

В кошик Код: 38152-68
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 4PK1368
  • Ширина [мм]: 14
  • Количество ребер: 4
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 1368
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
Ремень генератора DAEWOO, CHEVROLET AVEO, LACETTI, NUBIRA 1.6 поликлиновой "ручейковый" Gates 6PK1873

Ремень приводной Gates 6PK1873

0  отзывов

620 ₴  сегодня

В кошик Код: 36938-3
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 6PK1873
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 1873
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: резина
Ремень струмочковий 97713-2D100 Gates 4PK855

Ремень приводной Gates 4PK855

0  отзывов

272 ₴  сегодня

В кошик Код: 38723-3
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 4PK855
  • Ширина [мм]: 14
  • Количество ребер: 4
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 855
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: резина
Ремень поликлин. (Выр-во) Gates 6PK1173

Ремень приводной Gates 6PK1173

0  отзывов

651 ₴  сегодня

В кошик Код: 38535-1
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 6PK1173
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 1173
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: резина
Ремень поликлин. (выр-во) Gates 6PK1863

Ремень приводной Gates 6PK1863

0  отзывов

714 ₴  сегодня

В кошик Код: 38592-3
  • Производитель: Gates Производство Бельгия
  • Каталожний номер: 6PK1863
  • Ширина [мм]: 21
  • Количество ребер: 6
  • Кордшнуровой материал: Полиэстер
  • Длина [мм]: 1863
  • Цвет: черный
  • Ременный материал: резина

Добро пожаловать в раздел, где можно выгодно купить ремень генератора. Эти важнейшие детали, технически именуемые как приводной ремень, отвечают за вращение генератора, кондиционера, ГУРа и других навесных агрегатов вашего автомобиля.

⚠️ СТОП! ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАКАЗАТЬ: Убедитесь, что вы не путаете эту деталь с ремнем ГРМ. Это самая частая ошибка новичков. Прочитайте наш гид ниже.

Ищете надежность для коммерческого транспорта? В наличии есть усиленный ремень генератора Мерседес Спринтер и варианты для других популярных бусов. Для 100% точности, чтобы найти правильный ремень генератора по вин коду, используйте наш поиск по VIN.

Ремень привода генератора: всё, что нужно знать перед покупкой

Часто водители спрашивают: как правильно называется эта деталь? Технически - ремень привода генератора, но в гаражах его часто называют «ручейковым» из-за характерных продольных канавок. По сути, ремень на генератор - это сердце навесного оборудования. От него зависит зарядка аккумулятора и комфорт в салоне.

Приводной ремень генератора vs. ремень ГРМ: в чем разница?

Это критически важно. Ошибка в выборе раздела каталога — это потерянное время и деньги.

Характеристика Приводной ремень (Здесь) Ремень ГРМ
Назначение Вращает генератор, помпу, кондиционер Синхронизирует поршни и клапана ВНУТРИ мотора
Внешний вид Поликлиновый (продольные "ручейки") Всегда с поперечными зубьями
Где искать? Наш каталог приводных ремней В разделе Ремни ГРМ

Убедились, что вам нужно купить приводной ремень? Тогда переходим к диагностике.

5 признаков износа: когда замена неизбежна?

Какая бы цена на ремень генератора ни была, ремонт двигателя всегда дороже. Меняйте деталь при первых симптомах:

  1. Свист. Резкий звук при запуске на холодную или повороте руля.
  2. Трещины. Если ремень генератора (Гетц, БМВ или любого другого авто - неважно) имеет трещины на ручейках, его ресурс исчерпан.
  3. Повреждение краев. Торчащие нити корда.
  4. Мерцание света. Слабое натяжение приводит к плохой зарядке.
  5. Тест пальцем. Нажмите на длинный участок ремня. Нормальный прогиб — 5-10 мм.

Нужно ли менять ролики?

Обязательно. Ресурс подшипников в роликах рассчитан примерно на тот же пробег, что и сам ремень. Заклинивший ролик мгновенно уничтожит даже новый премиальный ремень (например, Contitech или Gates). Выгодно подобрать ремень генератора сразу в комплекте с роликами — это гарантия долгой работы узла. Все компоненты есть в разделе "Ролики ремня приводного".

Почему выбирают DTS.parts?

  • Мировые бренды. У нас можно найти топ-качество: Gates, Contitech, Dayco.
  • Профессиональный подбор. Мы поможем безошибочно подобрать ремень генератора под вашу модификацию мотора.
  • Гибкость поиска. Знаете параметры? Для вас доступен подбор ремня генератора по размеру и количеству ручьев.
  • Наличие в Днепре. Быстрая отправка по Украине и самовывоз со склада.

Как сделать правильный заказ:

→ Способ 1 (Рекомендуемый): Используйте поиск по авто. Это самый простой способ подобрать ремень генератора по марке автомобиля и быть уверенным в совместимости.

→ Способ 2 (Для профи): Если у вас кастомная сборка или редкая техника, выполните подбор ручейкового ремня по размеру через фильтры (длина, кол-во ребер).

Доставка запчастей по всей Украине: Одесса, Киев, Днепр (самовывоз со склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Тернополь, Краматорск.

Часто задаваемые вопросы
В чем ключевое отличие приводного ремня от ремня ГРМ?

Простыми словами:

  • Приводной ремень вращает вспомогательное оборудование (генератор, кондиционер). Его обрыв неприятен, но не смертелен для мотора.
  • Ремень ГРМ находится внутри двигателя и синхронизирует работу клапанов и поршней. Его обрыв — это катастрофа, ведущая к капитальному ремонту двигателя.

Эти ремни никогда не бывают взаимозаменяемыми.

Что будет, если порвется приводной ремень на ходу?

Двигатель не сломается, но автомобиль далеко не уедет. Сразу же произойдет следующее:

  • На приборной панели загорится лампочка аккумулятора, так как генератор перестанет вырабатывать ток.
  • Отключится гидроусилитель руля (руль станет очень "тяжелым").
  • Перестанет работать компрессор кондиционера.
  • Если помпа приводится этим ремнем, двигатель начнет быстро перегреваться.

Продолжать движение нельзя, так как аккумулятор сядет за 10-15 минут, и машина полностью остановится.

Можно ли ездить с потрескавшимся приводным ремнем?

Категорически не рекомендуется. Трещины — это признак того, что резина потеряла эластичность и высохла. Такой ремень может порваться в любой момент: при резком старте, при включении кондиционера или просто на трассе вдали от цивилизации. Стоимость ремня несоизмеримо мала по сравнению со стоимостью вызова эвакуатора и потерянным временем. Заметили трещины — немедленно планируйте замену.

Что обязательно нужно менять вместе с приводным ремнем?

Золотое правило грамотного ремонта: вместе с ремнем всегда меняются его ролики (натяжные и обводные). Подшипники в роликах имеют такой же ресурс, как и сам ремень. Если оставить старый ролик, он может заклинить, перегреться и порвать ваш новый ремень. Это приведет к повторной оплате за ту же работу. Поэтому правильный подход — это всегда замена ремня вместе с роликами.

Почему свистит новый приводной ремень?

Если после установки нового ремня появился свист, причин может быть несколько:

  • Недостаточное натяжение: Самая частая причина. Требуется повторная регулировка натяжителя.
  • Попадание влаги или масла: Убедитесь, что на ремень и шкивы не попали технические жидкости.
  • Некачественный ремень: Дешевые ремни могут быть изготовлены из некачественных материалов, которые начинают свистеть при нагреве.
  • Износ шкивов: Если "ручейки" на шкивах генератора или коленвала изношены, даже самый лучший ремень будет проскальзывать и свистеть.