1 101 ₴ сегодня
- Производитель: UC-EL
- Каталожний номер: 10897
- Сторона установки: Задний мост слева, Задний мост справа
- Вес нетто [г]: 530
- Для оригинального номера: 4421052
Отбойники для рессор автомобильные
Начните с выбора автомобиля:
Фільтри
В продаже Отбойник рессоры на такие авто :
- Отбойник рессоры Citroen
- Citroen C-Elysee
- Citroen Jumper
- Отбойник рессоры Fiat
- Fiat Doblo
- Fiat Ducato
- Fiat Tipo
- Отбойник рессоры Ford
- Ford Transit
- Отбойник рессоры Mercedes
- Mercedes Sprinter
- Mercedes W901, W902
- Mercedes W903
- Mercedes W904
- Mercedes W906
- Mercedes W909
- Отбойник рессоры Mitsubishi
- Mitsubishi L200
- Mitsubishi Pajero
- Отбойник рессоры Opel
- Opel Movano
- Opel Vivaro
- Отбойник рессоры Peugeot
- Peugeot 207
- Peugeot Boxer
- Отбойник рессоры Renault
- Renault Master
- Отбойник рессоры Alfa Romeo
- Alfa Romeo 156
- Alfa Romeo 166
- Отбойник рессоры Volkswagen
- Volkswagen Caddy
- Volkswagen Crafter
- Volkswagen LT
Отбойник рессоры: купить с доставкой по Украине
Отбойник рессоры — это прочный резиновый или полиуретановый буфер, который ограничивает ход подвески и защищает рессору, амортизатор и раму автомобиля от жестких ударов при максимальном сжатии. Эта небольшая, но важная деталь предотвращает поломку листов рессоры и деформацию кузовных элементов, принимая на себя пиковую нагрузку на кочках и при полной загрузке автомобиля.
В каталоге DTS.parts вы можете подобрать и купить отбойники рессор для коммерческих и легковых автомобилей, включая популярные марки, такие как Citroen, Fiat, Ford, Opel и Mercedes.
Зачем нужен отбойник рессоры и как он работает?
Основная функция отбойника — служить демпфирующим упором, который не позволяет подвеске сжаться до конца. Это защищает более дорогие компоненты от повреждений.
- Защита от "пробоев": При наезде на большую яму или при перегрузке именно отбойник принимает на себя удар, не давая рессоре выгнуться в обратную сторону или удариться о раму.
- Продление срока службы подвески: Исправный отбойник значительно снижает риск поломки коренного листа рессоры и защищает амортизаторы от повреждения штока.
🔥 Совет от эксперта DTS.parts: Не игнорируйте изношенный отбойник. Эта недорогая деталь — ваша страховка от дорогостоящего ремонта. Треснувший или отсутствующий отбойник может привести к поломке листа рессоры, стоимость замены которой несоизмеримо выше.
Как понять, что пора менять отбойники рессор?
О необходимости замены отбойников говорят как визуальные признаки, так и изменения в поведении автомобиля. Обязательно проверьте их состояние, если вы заметили следующее:
- Видимые повреждения: На детали есть глубокие трещины, она расслоилась, раскрошилась или полностью оторвана.
- Жесткие удары в подвеске: При проезде "лежачих полицейских" или ям слышен глухой металлический стук — это значит, что подвеска срабатывает "до упора".
- Полная деформация: Отбойник сплющен и не возвращается в исходную форму, то есть он больше не выполняет свою упругую функцию.
Почему отбойники рессор заказывают в DTS.parts
- ✅ Качественные материалы: Предлагаем отбойники из прочной резины и полиуретана от проверенных брендов, таких как FEBI BILSTEIN, SASIC, RIDER.
- ✅ Подбор для вашего авто: Удобные фильтры и помощь наших менеджеров по VIN-коду гарантируют точную совместимость.
- ✅ Всегда в наличии: Поддерживаем складской запас самых популярных позиций в Днепре для быстрой отправки.
- ✅ Комплексный подход: У нас вы можете купить не только отбойники, но и все сопутствующие детали для ремонта подвески.
Защитите подвеску вашего автомобиля от критических нагрузок — закажите качественные отбойники рессор уже сегодня!
Доставка отбойников рессор по всей Украине: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.
Отбойник рессоры — это силовой демпфирующий элемент из резины или полиуретана, который служит буфером. Его главная задача — физически ограничить ход подвески при сильном сжатии (например, на большой яме) и не дать рессоре удариться о раму или мост. Это защищает как саму рессору от поломки, так и кузов от повреждений.
Сигналами к замене служат:
- Проседание автомобиля: Кузов заметно "присел", уменьшился клиренс.
- Жесткие удары и стуки: Подвеска "пробивает" до металлического стука на неровностях.
- Визуальный осмотр: На отбойниках видны трещины, они раскрошились, а на листах рессор — ржавчина или трещины.
Езда без исправного отбойника опасна. При полной загрузке или наезде на препятствие рессора может получить критическую нагрузку, что приведет к поломке одного или нескольких листов. В результате автомобиль может резко накрениться, что опасно потерей управления.
Основные причины поломки — это усталость металла, коррозия, регулярный перегруз автомобиля и езда по плохим дорогам. Важной косвенной причиной является изношенный или отсутствующий отбойник, который не защищает рессору от пиковых нагрузок.
