Слышите назойливый гул, вой или свист из-под капота? С вероятностью 90% виноват один из роликов приводного ремня. Но прежде чем купить только один ролик, узнайте, как сэкономить на повторном визите на СТО.
Золотое правило ремонта: меняйте ролики только вместе с самим приводным ремнем. Почему это так важно — читайте в нашем руководстве ниже. А для 100% точного подбора деталей используйте наш поиск по VIN-коду.
Ролики приводного ремня: всё о натяжных и обводных роликах
Ролики приводного ремня — это небольшие, но критически важные детали. От них зависит не только тишина работы двигателя, но и срок службы самого ремня и всего навесного оборудования. Давайте разберемся, какими они бывают и как понять, что их пора менять.
Натяжной vs. Обводной ролик: в чем ключевая разница?
В системе привода вашего автомобиля используются два типа роликов, и их нельзя путать:
- Натяжной ролик: Это "менеджер" системы. Его главная задача — создавать и поддерживать правильное натяжение ремня. Часто он является частью сложного узла — натяжного механизма ремня в сборе.
- Обводной (паразитный) ролик: Это "проводник". Он не натягивает ремень, а лишь служит направляющей, задавая ему правильную траекторию.
Обращайте внимание на материал ролика: пластиковые дешевле и легче, но металлические часто служат дольше в тяжелых условиях эксплуатации.
Как понять, что ролик пора менять: главные симптомы
Неисправный ролик всегда выдает себя шумом. Не игнорируйте эти сигналы:
- Гул, вой или скрежет. Это самый верный признак износа подшипника внутри ролика. Шум обычно меняет тональность с изменением оборотов двигателя.
- Люфт и биение. На заглушенном двигателе покачайте ролик рукой. Он не должен "болтаться" на своей оси.
- Совет от механика: Не пытайтесь "побрызгать" на гудящий ролик WD-40 или другой смазкой. Это смоет остатки заводской смазки и убьет подшипник еще быстрее. Шум — это сигнал к замене, а не к смазке.
Почему ремень и ролики меняют только вместе?
Желание сэкономить и поменять только один загудевший ролик понятно, но это прямой путь к повторному ремонту.
- Одинаковый ресурс. Срок службы подшипников во всех роликах и самого ремня примерно одинаков. Если "умер" один, остальные — следующие на очереди.
- Риск "экономии". Установка нового ремня на старые ролики — это лотерея. Старый ролик может заклинить в любой момент и моментально порвать ваш абсолютно новый ремень.
- Вы платите дважды. Стоимость работы по замене ремня и роликов практически идентична. Заменив сегодня один ролик за условные 800 грн (работа + деталь), вы рискуете через месяц заплатить те же 800 грн за замену соседнего ролика или ремня.
Почему DTS.parts — правильное место для покупки роликов?
- ✅ Лидеры индустрии. Вы получаете продукцию тех производителей, которым доверяют на конвейерах: INA, SKF, SNR, Gates, NTN.
- ✅ 100% гарантия совместимости. Наши эксперты подберут ролик по VIN-коду вашего автомобиля. Ошибка исключена.
- ✅ Наличие в Днепре. Закажите ролики и заберите их самовывозом с нашего склада в тот же день.
- ✅ Честная цена. Мы предлагаем лучшие цены на качественные компоненты, которые прослужат долго.
Сделайте правильный и полный ремонт за один раз:
→ Шаг 1: Подберите необходимые ролики для вашего авто.
Используйте наш точный подбор по VIN-коду, чтобы найти 100% совместимые натяжные и обводные ролики.
→ Шаг 2: Обязательно добавьте в корзину новый ремень.
Не рискуйте! Добавьте к роликам новый приводной ремень, чтобы обеспечить тихую и надежную работу всего узла на следующие 60-80 тысяч километров.
Доставляем натяжные ролики ремня генератора в регионы Украины: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.
