Подшипник полуоси TOYOTA 90363-41003
1 894 ₴ сегодня
- Производитель: TOYOTA
- Каталожний номер: 90363-41003
Подшипники полуоси
Начните с выбора автомобиля:
Фільтри
В продаже Подшипник полуоси на такие авто :
- Подшипник полуоси BMW
- BMW E12, E28
- BMW E21, E30
- BMW E23, E32
- BMW E31
- BMW E34
- BMW E36
- BMW E38
- BMW E39
- BMW E46
- BMW E60
- BMW E61
- BMW E63
- BMW E64
- BMW E65, E66
- BMW E81
- BMW E82
- BMW E87
- BMW E88
- BMW E90
- BMW E91
- BMW E92
- BMW E93
- BMW F01, F04
- BMW F06
- BMW F07
- BMW F10
- BMW F11
- BMW F12
- BMW F13
- BMW F20
- BMW F21
- BMW F22
- BMW F30
- BMW F31
- BMW F32
- BMW F33
- BMW F34
- BMW F36
- BMW X1
- BMW X3
- BMW X5
- BMW X6
- Подшипник полуоси Dacia
- Dacia Duster
- Dacia Logan
- Подшипник полуоси Fiat
- Fiat Ducato
- Fiat Scudo
- Подшипник полуоси Honda
- Honda Accord
- Honda City
- Honda Civic
- Honda CR-V
- Honda CR-Z
- Honda FR-V
- Honda HR-V
- Honda Jazz
- Honda Prelude
- Honda Shuttle
- Honda Stream
- Подшипник полуоси Hyundai
- Hyundai IX35
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Tucson
- Подшипник полуоси KIA
- KIA Carnival
- KIA Sportage
- Подшипник полуоси Mazda
- Mazda 2
- Mazda 3
- Mazda 6
- Mazda CX-3
- Mazda CX-5
- Подшипник полуоси Mercedes
- Mercedes A124, A207, A238
- Mercedes C124, C207, C238
- Mercedes C126
- Mercedes C140
- Mercedes C204
- Mercedes C215
- Mercedes C216
- Mercedes C217
- Mercedes CLK-Class
- Mercedes CLS-Class
- Mercedes GLK-Class
- Mercedes S124
- Mercedes S202
- Mercedes S203
- Mercedes S204
- Mercedes S205
- Mercedes S210
- Mercedes S211
- Mercedes S212
- Mercedes W116, W126
- Mercedes W124
- Mercedes W140
- Mercedes W202
- Mercedes W203
- Mercedes W204
- Mercedes W205
- Mercedes W210
- Mercedes W211
- Mercedes W212
- Mercedes W220
- Mercedes W221
- Mercedes W222
- Подшипник полуоси Nissan
- Nissan Altima
- Nissan Juke
- Nissan Leaf
- Nissan Note
- Nissan Primastar
- Nissan Qashqai
- Nissan Teana
- Nissan Tiida
- Nissan X-Trail
- Подшипник полуоси Opel
- Opel Movano
- Opel Vivaro
- Подшипник полуоси SsangYong
- SsangYong Korando
- Подшипник полуоси Toyota
- Toyota Auris
- Toyota Avalon
- Toyota Avensis
- Toyota Camry
- Toyota Celica
- Toyota Corolla
- Toyota Previa
- Toyota Rav-4
- Подшипник полуоси Volkswagen
- Volkswagen Multivan
- Volkswagen Sharan
- Volkswagen Transporter
Купить подшипник полуоси — цена от производителей
Подшипник полуоси — важнейший узел трансмиссии, который обеспечивает вращение ведущих колес и принимает на себя колоссальные нагрузки. От его целостности напрямую зависит управляемость автомобиля, отсутствие вибраций и, главное, ваша безопасность. В интернет-магазине DTS.parts вы можете купить оригинальные подшипники полуоси и качественные аналоги для Mercedes-Benz, Toyota, Ford, SsangYong, Volkswagen. Большинство позиций уже в наличии на нашем складе в Днепре, что гарантирует быструю отправку по всей Украине.
Почему подшипники полуоси покупают в DTS.parts?
- ✅ Гарантия качества: Предлагаем только проверенные бренды, такие как SKF, INA, FEBI, и Meyle, которые являются поставщиками на конвейеры автопроизводителей.
- ✅ Профессиональный подбор: Наши менеджеры имеют многолетний опыт и помогут подобрать правильный подвесной или ступичный подшипник именно для вашей модели авто, чтобы избежать ошибок.
- ✅ Наличие на складе: Вам не придется долго ждать. Ключевой ассортимент подшипников задней и правой полуоси хранится на нашем складе и готов к отправке в день заказа.
- ✅ Честная цена: Работаем напрямую с импортерами, что позволяет предлагать конкурентные цены на всю продукцию.
Какой подшипник полуоси выбрать?
Правильный выбор подшипника сводится к двум ключевым параметрам: его конструкции (шариковый или роликовый) и типу защитного уплотнения (ZZ или 2RS). От этого зависит, как долго деталь прослужит в условиях украинских дорог.
Типы подшипников и их маркировка
В автомобилях чаще всего встречаются два основных вида:
- Шариковые подшипники: Идеальны для узлов, где преобладают радиальные нагрузки.
- Роликовые (конические): Устанавливаются там, где действуют смешанные (радиальные и осевые) нагрузки, например, в задних мостах внедорожников и коммерческого транспорта.
Особое внимание обратите на тип уплотнения (указывается в маркировке):
- ZZ (2Z): Две металлические защитные шайбы. Обеспечивают базовую защиту от крупных частиц пыли.
- 2RS (RS): Двустороннее контактное уплотнение из каучука, армированное сталью. Гарантирует максимальную герметичность и защиту от влаги и грязи. Для условий эксплуатации в Украине наши специалисты рекомендуют выбирать именно этот тип.
🔥 Совет эксперта DTS: При замене подшипника полуоси всегда устанавливайте новый сальник. Старый сальник, даже если выглядит целым, уже имеет выработку и не сможет обеспечить герметичность, что приведет к быстрой утечке смазки и повторному выходу из строя уже нового подшипника. Экономия на сальнике — причина 50% гарантийных случаев.
Как понять, что подшипник полуоси вышел из строя?
Первый и самый верный признак неисправности подшипника полуоси — появление монотонного гула или воя на скорости выше 40-60 км/ч. Этот звук не зависит от работы двигателя, но может менять тональность в поворотах. Игнорировать его опасно.
4 главных симптома для диагностики:
- Монотонный гул. Его особенность — он не меняется при разгоне или торможении двигателем, но может стихать или усиливаться при поворотах. Если гул становится громче в правом повороте — изнашивается левый подшипник, и наоборот.
- Вибрация по кузову. Этот симптом особенно характерен для износа подвесного подшипника промежуточного вала.
- Люфт колеса. Вывесите колесо и покачайте его руками в вертикальной плоскости. Ощутимый стук или люфт говорит о критическом износе.
- Перегрев ступицы. После поездки аккуратно потрогайте ступичную часть колеса. Если она значительно горячее остальных — это признак разрушения сепаратора и шариков/роликов внутри.
Не рискуйте безопасностью — закажите надежный подшипник полуоси уже сегодня!
Доставка подшипников полуоси по всей Украине: Одесса, Киев, Днепр (наличие склада), Харьков, Запорожье, Львов, Хмельницкий, Житомир, Черновцы, Кривой Рог, Николаев, Херсон, Мариуполь, Винница, Чернигов, Полтава, Черкассы, Сумы, Луцк, Ивано-Франковск, Кропивницкий, Ровно, Кременчуг, Северодонецк, Ужгород, Тернополь, Краматорск и Славянск, Бердянск, Первомайск, Белгород-Днестровский, Мелитополь.
Основной признак — постоянный, монотонный гул или вой, который появляется при наборе скорости (обычно после 40 км/ч). Другие симптомы включают:
- Изменение звука в поворотах: гул становится громче при нагрузке на неисправный подшипник (например, в левом повороте гудит правый подшипник).
- Вибрация, которая передается на кузов или руль.
- Люфт, если покачать вывешенное колесо.
- Перегрев ступицы после поездки.
Ездить с гудящим подшипником крайне не рекомендуется. Это опасно. На начальной стадии износа риск невысок, но дальнейшая эксплуатация может привести к разрушению подшипника. В худшем случае это вызовет заклинивание колеса на ходу, что почти гарантированно приведет к потере управления и ДТП.
Маркировка указывает на тип защитных шайб:
- Z: Металлическая защитная шайба только с одной стороны.
- ZZ (или 2Z): Металлические защитные шайбы с обеих сторон.
Для автомобильных ступиц и полуосей практически всегда используются подшипники с двусторонней защитой — ZZ (металлические) или 2RS (резинометаллические).
Стоимость замены зависит от нескольких факторов: марки и модели автомобиля, сложности конструкции (например, нужно ли использовать пресс для выпрессовки), а также от ценовой политики конкретного СТО. В среднем, цена работы может варьироваться от 500 до 2000 гривен за одну сторону, без учета стоимости самой детали.
Самый первый и верный признак — это акустический дискомфорт. Вы начинаете слышать новый, посторонний звук, которого раньше не было — монотонный и нарастающий гул. На этом этапе люфта и вибрации еще может не быть, но звук уже сигнализирует о начале разрушения дорожек качения внутри подшипника.
